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| Classifications |
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In this section we present classifications, results and roll of honour of the Mille Miglia historic editions, from 1927 to 1957.
Classification 1927 edition
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1°
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Ferdinando Minoia - Giuseppe Morandi
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OM 665 S spyder
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21.04’48”2
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2°
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Timo Danieli - Renato Balestrero
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OM 665 S spyder
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21.20’53”6
|
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3°
|
Mario Danieli - Archimede Rosa
|
OM 665 S spyder
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21.28’02”2
|
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4°
|
Gildo Strazza (I) -/ Attilio Varallo (I)
|
Lancia Lambda
|
21.42’48”0
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5°
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Umberto Pugno (I) - Giuseppe Bergia (I)
|
Lancia Lambda
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21.55’14”6
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6°
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Aymo Maggi (I) - Bindo Maserati (I)
|
Isotta Fraschini 8A SS
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22.00’35”8
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7°
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Frate Ignoto (Arturo Mercanti) (I) - Carlo Sozzi (I)
|
Alfa Romeo RLSS
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22.06’11”0
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8°
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Franco Cortese (I) - Modesto Baroncini (I)
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Itala tipo 61
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22.45’46”2
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9°
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Guglielmo Gutermann (I) - Ramiro Munaron (I)
|
Alfa Romeo RLSS
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22.53’57”0
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10°
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Tazio Nuvolari (I) - Alessandro Cappelli (I)
|
Bianchi tipo 20 Sport
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23.12’02”0
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Classification 1928 edition
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1°
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Giuseppe Campari (I) - Giulio Ramponi (I)
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Alfa Romeo 6C 1500 SS
|
19.14’05”8
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2°
|
Archimede Rosa (I) - Franco Mazzotti (I)
|
OM 665 SMM
|
19.22’22”4
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3°
|
Gildo Strazza (I) - Attilio Varallo (I)
|
Lancia Lambda
|
19.37’37”4
|
|
4°
|
Attilio Marinoni (I) - Giovanni B. Guidotti (I)
|
Alfa Romeo 6C 1500 SS
|
19.38’13”8
|
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5°
|
Alfredo Bornigia (I) - Angelo Guatta (I)
|
Alfa Romeo 6C 1500 SS
|
19.42’00”0
|
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6°
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Gastone Brilli Peri (I) - Arturo Lumini (I)
|
Bugatti T43
|
19.45’44”6
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7°
|
Luigi Scarfiotti (I) - Francesco Lasagna (I)
|
Lancia Lambda
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19.52’02”8
|
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8°
|
Bruno Presenti (I) - Carlo Canavesi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1500 SS
|
20.10’55”0
|
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9°
|
Ferruccio L. Radice (I) - Carlo Lissoni (I)
|
Lancia Lambda
|
20.13’17”0
|
|
10°
|
Giuseppe Morandi (I) - Vincenzo Coffani (I)
|
OM 665 SMM
|
20.26’40”6
|
Classification 1929 edition
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1°
|
Giuseppe Campari (I) - Giulio Ramponi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS
|
18.04’23”0
|
|
2°
|
Giuseppe Morandi (I) - Archimede Rosa (I)
|
OM 665 SMM
|
18.14’14”0
|
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3°
|
Achille Varzi (I) - G. Colombo (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750SS
|
18.16’14”4
|
|
4°
|
Gildo Strazza (I) - Attilio Varallo (I)
|
Lancia Lambda
|
18.17’41”4
|
|
5°
|
Pietro Ghersi (I) - Luigi Guerrini (I)
|
OM 665 MM
|
18.55’08”0
|
|
6°
|
Ferdinando Minoia (I) - Attilio Marinoni (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS
|
19.01’44”0
|
|
7°
|
Gualtiero Natali (I) - Alfonso Zampieri (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS
|
19.04’37”0
|
|
8°
|
Guglielmo Carraroli (I) - Ramiro Munaron (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS
|
19.07’42”0
|
|
9°
|
Franco Cortese (I) - Angelo Guatta (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS
|
19.16’46”0
|
|
10°
|
Alfredo Bornigia (I) - Carlo Pintacuda (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS
|
19.17’17”0
|
Classification 1930 edition
|
1°
|
Tazio Nuvolari (I) - Giovanni B. Guidotti (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 GS
|
16.18’59”2
|
|
2°
|
Achille Varzi (I) - Carlo Canavesi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 GS
|
16.29’51”0
|
|
3°
|
Giuseppe Campari (I) - Attilio Marinoni (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 GS
|
16.59’53”6
|
|
4°
|
Pietro Ghersi (I) - Franco Cortese (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 GS
|
17.16’31”0
|
|
5°
|
Aldo Bassi (I) - Carlo Gazzabini (I)
|
OM 665 SSMM
|
17.18’34”4
|
|
6°
|
Rudolf Caracciola (D) - Christian Werner (D)
|
Mercedes-Benz SSK
|
17.20’17”4
|
|
7°
|
Archimede Rosa (I) - Vincenzo Coffani (I)
|
OM 665 SSMM
|
17.22’58”0
|
|
8°
|
Franco Mazzotti (I) - Aymo Maggi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 GS
|
17.46’45”4
|
|
9°
|
Bartolo Ferrari (I) - Giulio Foresti (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 GS
|
17.55’16”4
|
|
10°
|
Bruno Fontanini (I) - Giovanni Minozzi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750 GS
|
17.57’14”0
|
Classification 1931 edition
|
1°
|
Rudolf Caracciola (D) - Wilhelm Sebastian (D)
|
Mercedes-Benz SSKL
|
16.10’10”0
|
|
2°
|
Giuseppe Campari (I) - Attilio Marinoni (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
16.21’17”0
|
|
3°
|
Giuseppe Morandi (I) - Archimede Rosa (I)
|
OM 665 SSMM
|
16.28’35”0
|
|
4°
|
Umberto Klinger (I) - Adolfo Saccomandi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
17.07’57”8
|
|
5°
|
Aldo Gerardi (I) - Aureliano Gerardi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
17.08’06”2
|
|
6°
|
Luigi Scarfiotti (I) - Piero Bucci (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
17.27’36”4
|
|
7°
|
Mario Tadini (I) - Carlo Canavesi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
17.39’50”0
|
|
8°
|
Carlo Gazzabini (I) - Angelo Guatta (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GT
|
17.47’08”0
|
|
9°
|
Tazio Nuvolari (I) - Giovanni B. Guidotti (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
17.48’25”0
|
|
10°
|
Giovanni M. Cornaggia Medici (I) - Gigi Premoli (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
17.48’50”0
|
Classification 1932 edition
|
1°
|
Baconin Borzacchini (I) - Amedeo Bignami (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
14.55’19”4
|
|
2°
|
Carlo Felice Trossi (I) - Antonio Brivio (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
15.10’59”0
|
|
3°
|
Luigi Scarfiotti (I) - Guido d'Ippolito (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
15.44’41”6
|
|
4°
|
Ferdinando Minoia (I) - Gaetano Balestrieri (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GTC
|
16.54’37”4
|
|
5°
|
Guglielmo Carraroli (I) - Mario Ghersi (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
17.04’03”8
|
|
6°
|
Stefano Giulay (I) - Leopoldo Venturi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1500SS
|
17.09’14”4
|
|
7°
|
Giovanni B. Santinelli (I) - Umberto Berti (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
17.10’55”2
|
|
8°
|
Gildo Strazza (I) - Luigi Gismondi (I)
|
Lancia Lambda speciale
|
17.14’22”6
|
|
9°
|
Giovannino Lurani (I) - Carlo Canavesi (I)
|
Alfa Romeo 6C 1500SS
|
17.22’54”5
|
|
10°
|
Carlo Gazzabini (I) - Zai (Marcello Diaz) (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750
|
17.26’21”8
|
Classification 1933 edition
|
1°
|
Tazio Nuvolari (I) - Decimo Compagnoni (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300 MM
|
15.11’50”0
|
|
2°
|
Carlo Castelbarco (I) - Franco Cortese (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300 Monza
|
15.38’22”4
|
|
3°
|
Piero Taruffi (I) - Lelio Pellegrini (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.00’57”0
|
|
4°
|
Gianni Battaglia (I) - Ferruccio Bianchi (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.19’40”4
|
|
5°
|
Luigi Scarfiotti (I) - Guido d'Ippolito (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.22’10”0
|
|
6°
|
Giovanni B. Santinelli (I) - Umberto Berti (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.25’39”0
|
|
7°
|
Hans Ruesch (CH) - Hans Kessler (CH)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.25’46”0
|
|
8°
|
Carlo Gazzabini (I) - Remo D'Alessio (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.31’28”4
|
|
9°
|
Roberto Foligno (I) - Gianfranco Comotti (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
16.41’48”0
|
|
10°
|
Oreste Peverelli (I) - Carlo Dell'Orto (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750GS
|
16.51’55”0
|
Classification 1934 edition
|
1°
|
Achille Varzi (I) - Amedeo Bignami (I)
|
Alfa Romeo 8C 2600 Monza
|
14.08’05”0
|
|
2°
|
Tazio Nuvolari (I) - Eugenio Siena (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300 Monza
|
14.16’58”0
|
|
3°
|
Louis Chiron (F) - Archimede Rosa (I)
|
Alfa Romeo 8C 2600 Monza
|
15.24’00”0
|
|
4°
|
Gianni Battaglia (I) - Ferruccio Bianchi (I)
|
Alfa Romeo 8C 2600 Monza
|
15.29’34”0
|
|
5°
|
Piero Taruffi (I) - Guarino Bertocchi (I)
|
Maserati 4CS 1100
|
15.39’01”0
|
|
6°
|
Arrigo Sanguineti (I) - Renato Balestrero (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.21’31”0
|
|
7°
|
Piero Dusio (I) - Giulio Aymini (I)
|
Alfa Romeo 8C 2600
|
16.38’16”0
|
|
8°
|
Gennaro Auricchio (I) - Umberto Berti (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
16.43’17”0
|
|
9°
|
Nereo Pertile (I) - Giovanni Jonoch (I)
|
Alfa Romeo 6C 1750
|
16.55’29”0
|
|
10°
|
Mario Nardilli (I) - Carlo Pintacuda (I)
|
Lancia Astura
|
16.58’56”0
|
Classification 1935 edition
|
1°
|
Carlo Pintacuda (I) - Alessandro Della Stufa (I)
|
Alfa Romeo tipo B 2900
|
14.04’47”0
|
|
2°
|
Mario Tadini (I) - Leopoldo Chiari (I)
|
Alfa Romeo 8C 2600 Monza
|
14.46’38”0
|
|
3°
|
Gianni Battaglia (I) - Beppe Tuffanelli (I)
|
Alfa Romeo 8C 2600 Monza
|
15.04’08”0
|
|
4°
|
Hans Ruesch (CH) - Angelo Guatta (I)
|
Alfa Romeo 8C 2600 Monza
|
15.05’59”0
|
|
5°
|
Alberto Macchia (I) - Renato Danese (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300
|
15.10’58”0
|
|
6°
|
Arrigo Sanguineti (I) - Renato Balestrero (I)
|
Alfa Romeo 8C 2300 Monza
|
15.12’47”0
|
|
7°
|
Ettore Bianco (I) - Guarino Bertocchi (I)
|
Maserati 4CS 1100
|
15.12’56”0
|
| 
